7月21日晚，北京广渠门桥下一名男子被困在浸满水的越野车内丧生。面对这样的情况，司机应该采取何种方式自救?除了水中自救，车主还可能面对车辆碰撞、着火、翻侧等各类险情，关键时刻逃生要领，是必须补上的一课。

　　要领1：被锁车内可借后备厢逃生

　　根据厂家的设置，一般汽车后备厢都有紧急逃生拉环，只要轻轻一拉，后备厢就能立马打开。这个逃生拉环是采用机械式操作，即使电路损坏也可以实现开启后备箱的功能。若在水上被困车内，放倒后排进入后备厢，从后备厢逃出即可。如果没有后排紧急逃生功能的话，同样放倒后排进入后备厢，找到工具箱，里面有很多利器用来砸玻璃、砸门、撬锁都非常顺手。

　　要领2：车辆落水前尽快开门开窗

　　“江宁公安在线”认证微博介绍，车辆落水后，由于水压的巨大作用，如果车辆已经入水较深，基本上很难打开车门。如果水面没过车顶，无论是电动车窗还是手动车窗，都是很难打开的。

　　值得注意的是，在车辆落水的情况下，究竟是从侧门逃生，还是从天窗逃生，还是从后备厢逃生，哪里是第一选择?多位汽车工程人员均表示，从侧门逃生是第一选择。有汽修专家表示，当车刚浸水，车门无法打开时，驾驶员就应尽快砸窗逃生。其间，如果车辆突然入水，且水已没过车轮以上，车辆一般都会因为浮力难以控制了。此时，应果断砸窗逃生。前车窗被淹没后，车内人生还的可能性就非常小了。

　　有些国家的司机在车行驶至水域周边时，会打开车窗，这样做为的是万一落水后能尽快打开车门。司机们不妨也跟着学一学，保安全。

　　要领3：榔头、羊角锤能迅速击穿玻璃侧窗边缘和四角

　　因为车内空间小，氧气有限，若等车身完全进水才开门逃生，就很容易发生窒息。车辆落水后，如果车门已经打不开，车窗打不开，或者是仅仅打开了一半，则应集中精神砸窗逃生。砸窗逃生时既要注意选好砸窗工具，又要击中正确位置。

　　试验证明，猛踢、手握钥匙、用手机和网上购买的逃生锤对车窗玻璃几乎没有破坏，榔头、羊角锤能迅速击穿玻璃，其次是客车配备的逃生锤或专门用来车内逃生的安全锤。不要寄望于你的头枕，用头枕击破车窗需要很大的臂力，这是迫不得已的选择。砸窗时，应敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。在敲玻璃时不要敲前面的挡风玻璃，因为挡风玻璃很难被敲碎，并且，防爆膜多数也贴在挡风玻璃上，敲碎的难度更大。

　　为保险起见，建议在车内放一把羊角锤或专门用来车内逃生的安全锤。这种专用工具除了能敲碎玻璃外，后面还带着一把刀，可以割断安全带。

　　要领4：汽车翻侧先熄火再调整位置

　　如果不幸发生横翻事故，车内人员应该怎样保护好自己呢?

　　首先将车辆熄火，以保证不会发生燃烧、爆炸等事故。逃生时，不要急于解开安全带，需先调整好坐姿，双手先撑住车顶，双脚蹬住车两边，背臀紧贴座椅，待固定好坐姿后再一手解开安全带，慢慢放下身子以免受到第二次撞击。必要时，需取下尖锐物品，以免在随车体旋转时，身体在车内滚动时受到第二次伤害。在事故发生后，有可能出现解不开安全带的情况，可用急救用品割断安全带，或者将身子慢慢抽出后逃脱。确定车外没有危险后，逃出车外。如果副驾驶座位上也坐了人，由于副驾驶座位没有方向盘，空间比较大，更容易逃出，因此应先让在副驾驶座上的人逃出。当车门因变形或其他原因无法打开，则应考虑破窗逃生。

　　手记

　　车内逃生应该纳入驾校培训

　　北京广渠门桥下车主水下被困车内，用尽方法自救，还用头去撞玻璃;但头都撞破了，也没有撞得开。这暴露出一个严重问题，在汽车保有量高速增长的今天，人们的车内逃生技巧很是缺乏。如果掌握一点车内逃生技巧，或许能避免很多悲剧的发生。一场地震，让我们知道了普及地震知识、学习地震逃生的重要性;一场暴雨，应该启发我们加强车内逃生技巧的研究和培训。从目前情况来看，不妨把车内逃生纳入驾校培训。驾校不仅应该传授驾驶技巧、汽车文明，还应该让受训人熟练掌握各种应急情况的处理，遇到突发事件能够灵活应对。